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ギブリとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
148万円1280万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 198万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
201 中古車掲載台数 69
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 赤革 純正21AW ナビTV Bカメラ AHB 1年保証

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ S 中期 ACC 赤革 ACC SR ナビTV 2年保証付

    本体価格
    338万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証/SR/20AW/ベンチレーションシート

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ Maserati Ghibli Operabianca Fragment世界限定175台日本限定4台

    本体価格
    1197万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    247.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ ドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    530.2万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD WALDカスタム WALD22AW 赤レザー

    本体価格
    437万円

  • マセラティ ギブリ S 茶革SR22インチ新品タイヤB&Wサウンド

    本体価格
    212万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランルッソ 左ハンドル harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    540万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

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    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD レザーシート サンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ

    本体価格
    332.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 赤黒レザー AMGアドバンスドPKG パノラマ

    本体価格
    433万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 ナビTV Aカ-プレイ 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスPKGサンルーフナビPKG保証付

    本体価格
    455.8万円

関東
86
412.8万円
関西
38
456.1万円
東海
35
487.3万円
北海道
5
467.6万円
九州
13
368.1万円
東北
7
679.2万円
北陸・甲信越
5
451.4万円
中国
6
295.4万円
四国
6
478.3万円
地域別台数
関東
33
489.8万円
関西
12
465万円
東海
7
665.5万円
北海道
2
328.5万円
九州
6
393.7万円
東北
5
540.7万円
北陸・甲信越
2
548万円
中国
1
586万円
四国
1
628万円

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ギブリとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
834万円2048万円 新車時価格 695万円1075万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~3799 排気量(cc) 1991
275~580 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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