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CLAシューティングブレークとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとヌエラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ヌエラ
VS
161万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
64 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD (サンルーフ・アクティブダンパー・可変バルブ・レーダー・ドラレコ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA・DTV・Pシート・シートヒーター・Pトランク)

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 衝突軽減B/ブラックレザーシート(ヒーター付)/両席パワーシート/パドルシフト/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生可/ETC/クルコン/Pバックドア/純正18アルミ/赤キャリパー/

    本体価格
    158万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD JAAA鑑定車 室内保管車両 禁煙車 レーダーセーフティP パノラマミックスライディングルーフ  保証書 H29.30.31.R2.3.5.7 取説 スペアキー1

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 有償カラー/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/HUD/純正ドラレコ/純正18インチAW/マルチビームLEDヘッドライト/BSM/フルセグTV/360°カメラ/シ-トヒーター

    本体価格
    461.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター 純正HDDナビ TV Bカメラ Carplay LEDヘッドライト 自動Rゲート&ハンズフリーA AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド/パフォーマンスP

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ブラック・グレーレザーシート

    本体価格
    568万円

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    65万円

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    39.9万円

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    49万円

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    72万円

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    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
33
472.1万円
関西
10
473.9万円
東海
8
410.4万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
576万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとヌエラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ヌエラ
695万円1075万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1991 排気量(cc) 1998~2354
306~421 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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