| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
176.8万円～878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| 695万円～1174万円 | 新車時価格 | 209.8万円～268万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13km/L |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとプリメーラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は47台、プリメーラワゴンの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
