| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 日産 ブルーバードARX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.9万円～918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円
ブルーバードARXの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
CLAシューティングブレークとブルーバードARXの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | 日産 ブルーバードARX | |
|---|---|---|
| 695万円～1057万円 | 新車時価格 | 156.7万円～255.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1838～2388 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 76～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4～14.6km/L |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9） |
CLAシューティングブレークとブルーバードARXの比較トップへ
CLAシューティングブレークとブルーバードARXの比較トップへ
CLAシューティングブレークとブルーバードARXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとブルーバードARXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は64台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
