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ADとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ADとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  AD   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
17.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 165.7万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
202 中古車掲載台数 35
  • 日産 AD 1.5 VE ETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV プライバシガラス 前後ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 店長おススメ車 純正Mナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無 4速オートマ タイミングチェーン 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車UP/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.5 VE フロアCVT 純正ナビ BLUETOOTHオーディオ パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ フルセグTV 100V電源 ETC キーレスキー 4WD

    本体価格
    29万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラック×レッドレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/AMG18インチアルミホイル/レーダーセーフティPKG/アクティブクルーズ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンスドP MP202001

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD ブラックペイント(ホイール ドアミラー エンブレム)GPSレーダー 前後ドライブレコーダー TVキャンセラー パノラミックスライディングルーフ 本革シート RIDE CONTROLスポーツサス スピードシフト

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/ナビゲーションパッケージ/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/ETC/アンビエントライト64色/電動リアゲート

    本体価格
    518万円

関東
70
85.3万円
関西
43
76.6万円
東海
16
46.9万円
北海道
17
72.9万円
九州
13
53.9万円
東北
20
79.3万円
北陸・甲信越
16
64.7万円
中国
5
49.4万円
四国
2
88万円
地域別台数
関東
15
463.7万円
関西
6
401.2万円
東海
6
380.2万円
北海道
2
353.5万円
九州
2
312万円
東北
1
407.4万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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ADとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  AD   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
121.8万円218.2万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1240~1597 排気量(cc) 1991
90~113 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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