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ハスラーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
18万円999.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 198万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
10686 中古車掲載台数 69
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDライト・前席シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 元展示車 走行4キロ 36か月ディーラー保証

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1オーナー・パイオニアナビ・1年保証付!

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 車検令和8年8月地デジナビBluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD USB入力端子付CD スマートキースペア付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC全方位カメラBluetoothナビTV

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    102.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGシート パフォP/アドバンスP サンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    601.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドPK AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD -AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    740.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    538.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ アドバンスドPKG 360°カメラ

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD AMG サンルーフ レザーシート 走行3万台

    本体価格
    254.8万円

関東
2243
123.7万円
関西
1393
126.1万円
東海
1497
126.4万円
北海道
811
138.9万円
九州
1654
121.5万円
東北
1026
129.9万円
北陸・甲信越
836
124.1万円
中国
750
125.4万円
四国
476
121.9万円
地域別台数
関東
33
489.8万円
関西
12
465万円
東海
7
665.5万円
北海道
2
328.5万円
九州
6
393.7万円
東北
5
540.7万円
北陸・甲信越
2
548万円
中国
1
586万円
四国
1
628万円

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ハスラーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
128万円197.2万円 新車時価格 695万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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