| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
170.9万円～998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
CLAシューティングブレークとソアラエアロキャビンの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 695万円～1174万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1991 | 排気量(cc) | 2954 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 240 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
CLAシューティングブレークとソアラエアロキャビンの比較トップへ
VS |
CLAシューティングブレークとソアラエアロキャビンの比較トップへ
CLAシューティングブレークとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は53台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
