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CLSクラスと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
454万円1298万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 2380万円3100万円
600LTスパイダーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブ サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンP ワンオーナー

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    622.2万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    604.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトレザー OPカラー 右H

    本体価格
    871万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H meコネ 黒革 SR カ-P ブルメ 2年保証

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パナメリカーナグリル Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    737.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エアバランスパッケージ 黒革シート 97

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    969.2万円

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    2380万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

関東
27
788万円
関西
12
721.3万円
東海
8
937.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1214.5万円
中国
3
928.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2950万円
関西
1
3100万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2680万円
四国
0
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メルセデスAMG  CLSクラス   マクラーレン  600LTスパイダー
1274万円1599万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2996 排気量(cc) 3799
435 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は51台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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