| プジョー 508SW | メルセデスＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
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| VS | ||
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39.8万円～488万円
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中古車相場 |
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| 36台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| プジョー 508SW | メルセデスＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 442万円～756.6万円 | 新車時価格 | 1918万円～1956万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1880×1435 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 5461 |
| 177～180 | 最高出力（馬力） | 585 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.4） |
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