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CクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
215.4万円1698万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 102万円727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る
91 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 禁煙車 正規ディーラー記録簿7枚付き 走行45560キロ HDDナビTV バックカメラ 純正前後ドラレコ 黒革シート・シートヒーター サンルーフ パフュームアトマイザー ETC スペアキー 電動ゲート HUD BLIS

    本体価格
    379万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックSR 黒革 シートヒーター 純正ナビ CarPlay Burmester Bカメラ&PTS HUD&RSP マルチビームLED 電動トランク 社外Fリップ&グリル&トランクスポイラー H&R製スプリング 緑キャリパー 専用19AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202601 2026年4月登録 走行850km AMGパフォーマンスパッケージ AMGパフォーマンスシート(黒ナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション)  パノラミックスライディングルーフ 屋内保管禁煙1オーナー車両

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー 左ハンドル パノラミックルーフ 新車保証継承付き OPカラーオパリスホワイト

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 認定中古車保証24か月 メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 360度カメラ レーダーセーフティ 前後純正ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 当社買取車 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC Burmesterサウンド レザーシート レーダーセーフティ 純正19インチアルミホイール キーレスゴー LED ETC シートヒーター メモリシート クルーズコントロール

    本体価格
    398.8万円

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    396万円

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    372.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    727.7万円

関東
43
623.6万円
関西
25
641万円
東海
12
809.4万円
北海道
0
---
九州
2
521.5万円
東北
2
676万円
北陸・甲信越
4
443.6万円
中国
3
707万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
359万円
関西
2
380.5万円
東海
1
341.7万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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CクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S5スポーツバック
1116万円1835万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1991 排気量(cc) 2994
408~476 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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