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CクラスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S1スポーツバック
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 132.1万円333万円
S1スポーツバックの相場表を見る
81 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ オプションカラー HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 サンルーフ 全周囲カメラ フルセグTV ACC AMGパフォーマンス ブルメスターサウンド カラーHUD カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート デジタルコックピット 充電ケーブルあり

    本体価格
    1000.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブ&RSP Pスタ ECO 赤革 パノラマR HDDナビTV Carplay Bカメラ AMGエアロ&19インチAW Carplay Brumesterサウンド ヘッドアップD フットトランク エアバランスP LEDライト 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 EXクルーシブ&レーダーP 1オナ Pスタ ECO 専用パフォーマンス革 純正ナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Brumesterサウンド Bカメラ AMGエアロ&専用19インチAW ヘッドアップD LEDライト 2年保証付

    本体価格
    665万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドシステム レーダーセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ETC 純正ドライブレコーダー パーキングアシスト

    本体価格
    884.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    668.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD スライディングルーフ リヤエンターシステム Burumesterサウンド レーダーセーフティ シートヒーター シートクーラー パワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    234.9万円

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    298万円

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    本体価格
    150万円

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    258万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    308万円

関東
44
549.9万円
関西
15
800.3万円
東海
8
593.5万円
北海道
2
874.5万円
九州
4
609.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
3
768.3万円
中国
4
625.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
227.6万円
関西
5
285.8万円
東海
3
174.6万円
北海道
1
208万円
九州
2
273万円
東北
2
216.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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CクラスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S1スポーツバック
1116万円1835万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1991 排気量(cc) 1984
408~476 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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