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Cクラスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 780万円899万円
4Cスパイダーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S コンフォートPKG 後期 禁煙 黒白革 パノラマSR RSP ディストロ AMGパフォーマンスエグゾースト HUD Sヒーター ナビTV Aカープレイ Bカメラ Pトランク 赤キャリパー 鍛造19AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマスライディングル-フ/ブルメスタ-S/360°カメラ/HUD/BSM/パワ-トランク

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG パノラミックS/R Fタイヤ2本交換済み IWCウォッチ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド パワートランク/フットオープナー 赤黒本革シート LEDライト

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    279万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 限定100台

    本体価格
    1319.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C32AMGコンプレッサー C32AMG コンプレッサー Bカメ ローダウン

    本体価格
    178万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    665万円

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    本体価格
    838万円

関東
46
541.8万円
関西
22
768.3万円
東海
11
694.9万円
北海道
1
991.3万円
九州
2
470万円
東北
1
663万円
北陸・甲信越
3
537.6万円
中国
5
636.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
832万円
関西
1
899万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1116万円1835万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1991 排気量(cc) 1742
408~476 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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