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ハイゼットカーゴとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレス PW 切替式4WD 衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 走行距離無制限12ヶ月保証付き 前後誤発

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵冷凍車 中温-2℃設定 デンソー冷凍 両側スライドドア キーレス PW

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 衝突被害軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ MT/両側スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト エアコン パワステ パ

    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC/RSP 中期 本革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD AMG3.0V6ツインターボ

    本体価格
    248万円

関東
766
92.6万円
関西
433
77.4万円
東海
359
86.4万円
北海道
129
87.1万円
九州
531
79万円
東北
281
88.1万円
北陸・甲信越
192
92.9万円
中国
172
80.3万円
四国
173
90.1万円
地域別台数
関東
67
689.3万円
関西
19
554.4万円
東海
11
886.7万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
3
798万円
北陸・甲信越
6
966.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとCクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  Cクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
658 排気量(cc) 1991
46~64 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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