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ハイゼットカーゴとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
3093 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ衝突軽減ブレーキETC前席P/W

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア エアコン CDデッキ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 販売商品・アイディアサポート付き

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ブレーキアシスト/キーレス/バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4駆 マニュアル5速 ハイルーフ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    898万円

関東
790
90.5万円
関西
430
78.4万円
東海
369
86万円
北海道
130
86万円
九州
546
78.5万円
東北
287
88.3万円
北陸・甲信越
203
92.9万円
中国
177
81.5万円
四国
161
88.8万円
地域別台数
関東
59
677.6万円
関西
17
610.4万円
東海
12
865.2万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
1039.7万円
中国
8
753.6万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとCクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  Cクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
658 排気量(cc) 1991
46~64 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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