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Cクラスとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   ジープ  アベンジャー
VS
239.4万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 77
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマSR 茶革 ブルメスタ パフューム

    本体価格
    411.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-PKG 黒本革/ヒーター パノラマSR ナビTV Bカメラ ブルメスター エアバランスP 自動トランク/フットOP ドラレコ レーダーセーフティPKG キーレスゴー AMGエアロ/19AW LEDライト/自動HB パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 サンルーフ 全周囲カメラ フルセグTV ACC AMGパフォーマンス ブルメスターサウンド カラーHUD カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート デジタルコックピット 充電ケーブルあり

    本体価格
    1000.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 EXC-P 後期 パノラマSR ナッパ革 HDDナビ 地デジ Bカメラ Aカープレイ ブルメスター 前後ドラレコ エアバランスP 自動トランク/フットOP IWCクロック レーダーセーフティPKG パドルシフト AMGエアロ/19AW 2年保証付

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート HUD ブルメスター キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティPKG BURMESTERサウンドシステム マルチビームLEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    239.4万円

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    348万円

関東
44
549.9万円
関西
15
800.3万円
東海
8
593.5万円
北海道
2
874.5万円
九州
4
609.8万円
東北
1
669.8万円
北陸・甲信越
3
768.3万円
中国
4
625.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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Cクラスとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ジープ  アベンジャー
1116万円1835万円 新車時価格 499万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1991 排気量(cc) 1199
408~476 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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