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CクラスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとRCZの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   プジョー  RCZ
VS
228.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
108 中古車掲載台数 91
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 赤革 パノラマSR 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト 自動Rゲート&フットトランクオープナー AMGエグゾースト AMGサスペンション AMGスタイリングPKG AMG19インチAW 2年保証付

    本体価格
    315万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    260.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C43 4マチック(5名) 黒革シート 4WD Pアシスト ナビ ハイビームアシスト アクティブクルーズコントロール 電動パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    388.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD V6ツインターボ 後期型 EXC-PKG パノラミックSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド Apple CarPlay Bカメラ&PTS HUD&RSP マルチビームLED 電動Rゲート 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 現行 RSP 赤/黒革 ベンチレーター パノラマSR ナビ TV ブルメスターS Carplay LEDハイパフォ AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGドライブコントロールスイッチ AMG強化ブレーキ AMGエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1050.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 2年保証 RSP 後期 赤革 パノラマR ナビTV ブルメS カープレイ Pスタ Bカメラ エアバランスP ヘッドアップD パークトロニック LEDヘッドライト 390ps 9速AT 19AW ACC BSM LCW

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

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    69万円

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    本体価格
    49万円

関東
66
616.7万円
関西
16
746.1万円
東海
6
714.2万円
北海道
2
701.9万円
九州
3
418.1万円
東北
4
555.6万円
北陸・甲信越
8
465.5万円
中国
2
783万円
四国
1
388.9万円
地域別台数
関東
36
107.5万円
関西
21
138.3万円
東海
11
84.1万円
北海道
0
---
九州
15
105.5万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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CクラスとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   プジョー  RCZ
1116万円1835万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1991 排気量(cc) 1598
408~476 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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