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クロストレックとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデスAMG  Cクラス
VS
218万円438.3万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 249.9万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 115
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング デジタルマルチビュー 新世代アイサイト

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新品タイヤ スターリンクナビ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト フルセグ シートヒーター

    本体価格
    280.4万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 100V/1500W ルーフレール

    本体価格
    393.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 ビルトインナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    528万円

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    850万円

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    690万円

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    260万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXCパケ パノラマSR 赤革 ACCナビBurmester

    本体価格
    411.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 1オーナー Burmester  全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    410.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    530万円

関東
99
298.4万円
関西
15
311.7万円
東海
51
296.5万円
北海道
12
301.5万円
九州
10
293.6万円
東北
7
310.7万円
北陸・甲信越
27
296.4万円
中国
14
299.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
60
688.6万円
関西
19
650.8万円
東海
7
935.7万円
北海道
6
562万円
九州
7
561.2万円
東北
3
598.8万円
北陸・甲信越
7
1006万円
中国
5
886万円
四国
1
410.8万円

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クロストレックとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  Cクラス
266.2万円405.4万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 1991
145~160 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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