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ヤリスクロスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  Cクラス
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ETC オーディオ キーレス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正フルエアロ 全方位カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正8型DA 電動リアゲート

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー /TSS/ICS/パワーシート/ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ GR D/A PVM AC100Vコンセント ETC LED

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ディスプレイナビ Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC・Bluetooth・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    259.6万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社デモカー・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    928万円

関東
839
242.4万円
関西
446
240.3万円
東海
573
237.7万円
北海道
225
236.3万円
九州
496
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
261
238.2万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
60
674万円
関西
17
610.4万円
東海
12
865.2万円
北海道
3
576.3万円
九州
4
479.8万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
1039.7万円
中国
8
753.6万円
四国
0
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ヤリスクロスとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  Cクラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1490 排気量(cc) 1991
91~120 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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