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シビックタイプRとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 415万円1155万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
428 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    467万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ALIENTECH ECU BLITZマフラー WORKアルミ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車ナビTV ホンダコネクト

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT フルエアロ 社外ステアリング

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ リアカメラ LEDライト

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車HondaCONNECTタイプR専用

    本体価格
    632万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 6MT ブレンボ―キャリパー

    本体価格
    399.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 純正19AW ナビ ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Js380馬力SPOONサス純正BIGナビTVETC

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    743万円

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    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト 青幌 Burmester

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S カーボンpkg セーフティpkg トラックペース

    本体価格
    816万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤幌 赤革 Burmester HUD RSP 19AW 1オナ

    本体価格
    418万円

関東
162
421.4万円
関西
74
431.4万円
東海
68
473.3万円
北海道
7
527.1万円
九州
49
474.3万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
29
388.1万円
中国
16
532.1万円
四国
13
444.7万円
地域別台数
関東
19
596.2万円
関西
6
758.4万円
東海
3
699.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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シビックタイプRとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
499.7万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1995 排気量(cc) 2996~3982
330 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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