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A3スポーツバックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
19.8万円428万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 268万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
455 中古車掲載台数 36
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETCバックカメラナビクリアランスソナー

    本体価格
    127.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド BANG&OLUFSEN・黒革シート・ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ S line & アシスタンスPKG

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro advanced フロントシート電動調整機能 ナビ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー マイチェン1.5L

    本体価格
    416万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリー&アシスタンスPKG

    本体価格
    185.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    32.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション Audi認定中古車レザー TV 1オーナー

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    561.3万円

関東
189
237.5万円
関西
63
231.3万円
東海
45
224.8万円
北海道
21
235.6万円
九州
40
182.6万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
46
217.4万円
中国
22
203.4万円
四国
10
228.4万円
地域別台数
関東
13
597万円
関西
6
612.5万円
東海
10
527万円
北海道
1
318万円
九州
3
544.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
562.6万円
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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A3スポーツバックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
310万円545万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
999~1984 排気量(cc) 2996~3982
110~190 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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