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A3スポーツバックとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとクアトロポルテの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  クアトロポルテ
VS
18万円488万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 79万円1999.9万円
クアトロポルテの相場表を見る
431 中古車掲載台数 134
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アウディプレセンス HIDライト

    本体価格
    75万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced スマートフォンインターフェ-ス ナビ

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ パノラマサンルーフ  電動レザーシート

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30TFSI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    172.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ ETC スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    32万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビゲーション・クルコン・HIDHL

    本体価格
    112万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/レザー/アシスタンス/マトリ

    本体価格
    334.9万円

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  • マセラティ クアトロポルテ GT S 

    本体価格
    270万円

関東
151
215万円
関西
70
211.9万円
東海
56
213.6万円
北海道
30
254.3万円
九州
30
187万円
東北
22
145.1万円
北陸・甲信越
38
200.8万円
中国
17
237.1万円
四国
17
192.3万円
地域別台数
関東
50
479.8万円
関西
31
429.5万円
東海
30
634万円
北海道
3
495.3万円
九州
7
590.3万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
444.5万円
四国
0
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A3スポーツバックとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  クアトロポルテ
310万円509万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
999~1984 排気量(cc) 2979~3799
110~190 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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