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CクラスクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとSLクラスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   AMG  SLクラス
VS
268万円1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
52 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤レザー パノラミックルーフ ブルメスター

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 アクラボビッチ レイヤーサウンド限定車

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ブルメスター パナメリカーナグリル

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート Burmester

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S ブラックレッドナッパーレザーシート

    本体価格
    380.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 後期/パノラマルーフ/HUD/アンビエント

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 MANSORYカーボンエアロ・ANRKY20インチAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    742.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 黒革シート パノラマルーフ ブルメスター

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL500 6.0 YANASE物ディーラー車 V8‐6.0

    本体価格
    応談

関東
24
503.3万円
関西
4
931.5万円
東海
14
609.5万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
554.6万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
9
1119.4万円
関西
4
739.9万円
東海
4
1354万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1174.1万円
中国
0
---
四国
1
---

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SLクラスの中古車を探す

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CクラスクーペとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   AMG  SLクラス
905万円1494万円 新車時価格 1980万円3670万円
クーペ ボディタイプ オープン
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2996~3982 排気量(cc) 5461~5980
367~510 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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