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シルビアとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  シルビア   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 29
  • 日産 シルビア LSX エアコン修理済

    本体価格
    245万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期ターボ仕様 300馬力製作車

    本体価格
    650万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外LSD フジツボマフラー D-MAX車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 新品全塗装 フルエアロ 車高調 ETC

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス サンルーフ レイズ18インチアルミ 車高調

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR トランクスポイラー BBSアルミ マフラー

    本体価格
    431.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR トラスト前置きIC ORIGINエアロ 艶消

    本体価格
    410.1万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 後期 純正5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ フルエアロ/ワイドボディ/車高調/マフラー

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ ノーマル 革シート

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1048万円

関東
117
320.9万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
7
671.1万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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シルビアとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
177万円260.7万円 新車時価格 905万円1494万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1998 排気量(cc) 2996~3982
160~250 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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