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レヴォーグとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 25
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 11.6ナビ ETC ボルドーレザー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    258.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD CDチューナー ETC パワーシート

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ セイフティプラス

    本体価格
    156.3万円

  • スバル レヴォーグ GT EX 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ドラレコ/Bモニター/電動トランク/電動P

    本体価格
    315万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電子制御ダンパー(ZF製)

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    応談

関東
434
198.4万円
関西
141
218.3万円
東海
204
199万円
北海道
118
175.8万円
九州
100
207.8万円
東北
134
185万円
北陸・甲信越
114
194.8万円
中国
68
195.1万円
四国
18
181.8万円
地域別台数
関東
8
668.1万円
関西
6
678.3万円
東海
6
494.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
324.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 905万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1795~2387 排気量(cc) 2996~3982
177~275 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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