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キャリイとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3434 中古車掲載台数 29
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 キーレス Sセーフティ

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 3方開 MT車

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 7型 4WD キーレス

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 FU0378 パワステ ドアバイザー

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 未使用車 新色 AT車

    本体価格
    101.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 レーダーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    785万円

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    本体価格
    応談

関東
753
99.9万円
関西
444
102.2万円
東海
378
92.9万円
北海道
156
101.1万円
九州
608
98.9万円
東北
409
96.9万円
北陸・甲信越
299
86.6万円
中国
231
86.8万円
四国
156
84.8万円
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
7
671.1万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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キャリイとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
66.6万円248.8万円 新車時価格 905万円1494万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
46~50 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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