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Cクラスクーペとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
205.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 黒本革 HUD ナビTV Bカメラ 2年保証 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW/トランクスポイラ- ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントL スポ-ツステア 電動トランク ハンズフリ-A キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    313万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 AMGパフォーマンスシート 専用イエローステッチ AMGイエロードアシルパネル 専用エアロ マットブラックAMG5ツインスポークアルミ AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期モデル/パナメリカーナグリル/AMG19インチアルミホイル/サンルーフ/レザーエクスクルーシブ/黒革/シートヒーター/HDDナビTV/Bカメラ/レーダーセーフティPKG/アンビエントライト/HUD/ドラレコ

    本体価格
    384.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 4WD ブルメスタースピーカー 純正ナビ

    本体価格
    290.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 ブルメスターサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正19AW

    本体価格
    281.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイナミック+パッケージ後期・パノラミックスライディングルーフ・ 10.25インチHDDナビTV ・ディジタルマルチメータBrumesterスピーカー  黒革バックカメラ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    320万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト アクティブパーキングアシスト ナイトパッケージ アンビエントライト フットトランクオープナー   マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 1オーナ エアバランスPKG フットトランクオープナ ダイヤモンドホワイト 鍛造19インチAMGクロススポークAW ブルメスター レーダーセーフティPKG 赤黒コンビ革シート AMGスタイリングPKG

    本体価格
    409万円

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    475万円

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    本体価格
    429万円

関東
18
455.3万円
関西
4
707.7万円
東海
3
461.7万円
北海道
0
---
九州
2
345.2万円
東北
2
460.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
905万円1494万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2996~3982 排気量(cc) 1452~1587
367~510 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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