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ハリアーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
4777 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD ナビTV 全方位カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハリアー 3.5 350G プレミアムLパッケージ 4WD 1オーナー・本州車輌・サンルーフ・黒本革

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ サンルーフ ドラレコ クルコン

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3型ナビ 全方位カメラ JBLサウンド 禁煙

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ バックモニター パワーバックドア

    本体価格
    226万円

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    548万円

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    510.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラマSR

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    438万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 SR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    210万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター Bカメラ 10

    本体価格
    328万円

関東
1189
318.1万円
関西
704
325.3万円
東海
853
315.8万円
北海道
173
296.9万円
九州
724
306.3万円
東北
318
305.8万円
北陸・甲信越
301
302.2万円
中国
338
324万円
四国
177
315.8万円
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
8
672万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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ハリアーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
299万円620万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1986~2487 排気量(cc) 2996~3982
171~178 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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