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アトレーデッキバンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとEクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   メルセデスAMG  Eクラス
VS
173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減システム 両電動スライドドア

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側パワースライドドア・届出済未使用車

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正メモリーナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン RS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    198.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    212.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDライト・フォグ

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 後期モデル 1オーナー

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP 後期 黒本革 パノSR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG PSR黒半革 RSP純ナビ360C HUD 20AW

    本体価格
    464.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HDDナビ/360°カメ/Burmester/パノSR/Aサス

    本体価格
    466.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    594万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車 ナビTVBカメ 安全装備 サンルーフ

    本体価格
    279.8万円

関東
24
207万円
関西
20
205.7万円
東海
17
199.8万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円
地域別台数
関東
45
672.6万円
関西
10
775.1万円
東海
12
684万円
北海道
2
558万円
九州
4
987.6万円
東北
4
853.4万円
北陸・甲信越
2
1363万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

アトレーデッキバンの中古車を探す

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アトレーデッキバンとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   メルセデスAMG  Eクラス
191.4万円215.6万円 新車時価格 1698万円2105万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
658 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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