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EクラスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
308万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 208万円488万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
95 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXクルーシブP Meコネ 黒革 パノSR 2年保証

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1009.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ハーフレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    385.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルージブP

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR レーザー 純正ナビTV ブルメスター

    本体価格
    528.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 EXCP 黒革SR HUD 禁煙1オナ保証継承

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 1年保証付・AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    978.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RAYSホイール

    本体価格
    540万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ナッパレザー ACC フルセグ 75

    本体価格
    318万円

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    238万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    398万円

関東
44
669.9万円
関西
14
703.3万円
東海
14
644.2万円
北海道
5
899.6万円
九州
7
706.2万円
東北
4
1317.4万円
北陸・甲信越
3
429.9万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
7
351.9万円
関西
3
344万円
東海
2
337.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
1139万円2447万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2996~3982 排気量(cc) 4196~4999
401~612 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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