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M3ツーリングとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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M3ツーリングとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  M3ツーリング   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1080万円1398万円
M3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
18 中古車掲載台数 13
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フィヨルドブルーレザーシート/ハーマンカードン/シートベンチレーションシート/ハンドルヒーター/純正地デジチューナー/レーザーライト/認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ 後期モデル ブラックレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 地デジ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    1177万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD LCIモデル・Individualスペシャルペイント:Chalk solid・Mカーボンエクステリアパッケージ・レザーメリノ ヤスマリナブルー・Mカーボンファイバートリム・Mコンフォートパッケージ・M Driveプロフェッショナル

    本体価格
    1398万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア・エクステリア 黒革 M Driveプロフェッショナル アクティブベンチレーション・シート パーキングアシストプラス harman/kardon サラウンド オートマチックテールゲートオペレーション

    本体価格
    1247.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD アクティブベンチレーションシート 地デジ付タッチパネル式ナビ パーキングアシストプラス 19/20インチアルミ M コンパウンドブレーキ(レッドキャリパー) M Drive

    本体価格
    1175万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ・カーボンファイバートリム・M Driveプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・シートヒーター・ベンチレーション・フルレザーメリノブラック・ドラレコ

    本体価格
    1220万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 自社デモカー メリノレザーブラック 19/20インチホイール ハーマンカードンスピーカー パークアシスタントプロフェッショナル

    本体価格
    1342万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー メリノレザーMスポーツシート シートベンチレーション デジタルキープラス ハンズオフアシスト

    本体価格
    1258万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア/インテリア アクティブベンチレーションシート SOOQOOカーボンエアロ

    本体価格
    1305万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mスポーツディファレンシャル アダプティブMサスペンション アコースティックコンフォートガラス Mスポーツシート Fクライメートシート シートヒーター運転席/助手席 Harman/Kardonサラウンドサウンド TV機能

    本体価格
    1239.9万円

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    228万円

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    378万円

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    398万円

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    本体価格
    208万円

関東
6
1242.1万円
関西
6
1252.5万円
東海
3
1202.2万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
285.6万円
関西
3
308.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3ツーリング   ジャガー  XKコンバーチブル
1394万円1498万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2992 排気量(cc) 4196~4999
510~530 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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