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Eクラスワゴンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとエスケープの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   フォード  エスケープ
VS
280万円1800万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
43 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 新車保証 AMGカーボンPKG アドバンストPKG アドバンストパーキングPKG パノラマサンルーフ デジタルライト MBUX ARナビ Burmester4Dサウンド AMG20AW 電動トランク

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Dインテリア&アドバンスド&アドバンスドパーキングPKG 新車保証 現行禁煙1オーナー 白灰黒革 パノラマSR RSP HUD 全周C MBUXスーパースクリーン 温冷Pシート 赤キャリパー 20AW

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    507.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ナッパブラック

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティ パノラマサンルーフ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    333.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD AMGカーボンPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG Burmester4Dサラウンドサウンド AMGカーボンインテリアトリム 後席独立クライメート サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1118万円

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    62.7万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
20
675.4万円
関西
7
641.9万円
東海
3
655.6万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
4
349.4万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
2
859.1万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   フォード  エスケープ
1646万円2168万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2996 排気量(cc) 1988~2967
449 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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