ポルシェ 718ボクスター | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
480万円~2050万円
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中古車相場 |
298万円~1728万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 2996 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 449 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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