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GLAクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとTT RSクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 30
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG・360°カメラ・地デジTV・アイドリングストップ・ハーフレザーシート・ユーザー買取車・純正19インチAW・パドルシフト・パワーバックドア・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD 後期 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期モデル サンルーフ 電動黒革

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パフォーマンスP アドバンスドP SR 20AW

    本体価格
    687.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGドライバーズP 20AW Rセーフティ SR

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 保証継承付 AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG 走行9000キロ ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正20インチアルミホイール AMGシート レーダークルーズ アラウンドビューモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGアドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/Burmester/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/パーキングアシスト/全周囲カメラ

    本体価格
    564万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 本革

    本体価格
    409万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/アドバンスドパッケージ/弊社デモカー/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスター/本革レッドシート/純正ドライブレコーダー前/ETC2.0

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    566.8万円

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    本体価格
    438万円

関東
66
551.5万円
関西
36
546万円
東海
19
526万円
北海道
7
500.5万円
九州
6
421.2万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
633.2万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
11
661.9万円
関西
6
515.4万円
東海
7
568万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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GLAクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
707万円1081万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1991 排気量(cc) 2480
306~421 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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