ダイハツ アトレーワゴン | メルセデスAMG GLAクラス | |
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VS | ||
4.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
190万円~985万円
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664台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーワゴン | メルセデスAMG GLAクラス | |
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133.4万円~182.1万円 | 新車時価格 | 707万円~1059万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1850×1585 他 |
658~659 | 排気量(cc) | 1991 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
解説 |
都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
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