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CX-5とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
30.4万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 235万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
3558 中古車掲載台数 99
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /19AW/12型ナビ/BOSE/本革/デジタルミラー

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10型ナビ BOSE

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ 360カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    261.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビBoseTV黒革シートヒーター電動ゲート

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 本革シート BOSEサウンド ナビ 地デジ

    本体価格
    331.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 追突防止装置純正SDナビ黒革自動バックドア

    本体価格
    176.3万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/SR/レザーシート/BSM/ETC

    本体価格
    505.3万円

関東
1031
226.7万円
関西
484
233.2万円
東海
515
211.6万円
北海道
201
198.5万円
九州
454
226.1万円
東北
213
199.6万円
北陸・甲信越
326
227.8万円
中国
250
225.4万円
四国
84
212.1万円
地域別台数
関東
36
590.5万円
関西
22
556万円
東海
19
624.2万円
北海道
3
591.2万円
九州
6
561.6万円
東北
2
599.9万円
北陸・甲信越
3
603.7万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

CX-5の中古車を探す

GLAクラスの中古車を探す

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CX-5とGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GLAクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1997~2488 排気量(cc) 1991
155~230 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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