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CX-5とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  CX-7
VS
33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 43万円56万円
CX-7の相場表を見る
3415 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC 禁煙車 シートヒーター ベンチレーション 360モニター ナビTV BOSE

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE サンルーフ ETC2.0 360度モニター

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートベンチレーション 360°モニター

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD オートライト 革シート フルセグTV 4

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー パワーバックドア ドライブレコーダー HUD ステアリングヒーター ETC シートヒーター

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:F5650

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 距離38235km

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

関東
1039
229.5万円
関西
405
212.5万円
東海
531
211.9万円
北海道
244
187.2万円
九州
395
229.2万円
東北
219
195.5万円
北陸・甲信越
298
214万円
中国
208
230.9万円
四国
76
208.5万円
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  CX-7
330万円430.7万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2488 排気量(cc) 2260
178 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3415台、CX-7の中古車は4台掲載しています。
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