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CX-5とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  CX-7
VS
33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 43万円56万円
CX-7の相場表を見る
3416 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートエアコン 茶革シート シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25インチナビゲーション オートクルーズコントロール BMS AFS コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト レザーシート メモリーシート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    269.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ オートエグゼローダウン仕様 ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Bluetooth バックカメラ フルセグナビ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト デュアルオートエアコン スマートキー ETC フォグランプ マニュアルモード

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ TV Bose 白革 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター シートベンチレーション TV

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV BOSEサウンドスピーカー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    55万円

関東
1039
229.5万円
関西
406
212.5万円
東海
531
211.9万円
北海道
244
187.2万円
九州
395
229.2万円
東北
219
195.5万円
北陸・甲信越
298
214万円
中国
208
230.9万円
四国
76
208.5万円
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  CX-7
330万円430.7万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2488 排気量(cc) 2260
178 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3416台、CX-7の中古車は4台掲載しています。
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