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シビックタイプRとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
60万円935万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 188.8万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 96
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 室内保管車両 フルオリジナル  純正マット

    本体価格
    659.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FK8最終後期モデル ワンオーナー

    本体価格
    525万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 デモカー販売・後期モデル・無限パーツ

    本体価格
    515万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 N1レースカー鈴鹿クラブマンレース参戦車

    本体価格
    349.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MTナビTVバックカメラ19AW

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/SPOONマフラー/HKS車高調

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    598.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ETC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    802.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP スライディングルーフ

    本体価格
    548万円

関東
149
393.7万円
関西
100
430.3万円
東海
68
500.7万円
北海道
12
466.7万円
九州
46
399.5万円
東北
21
435.3万円
北陸・甲信越
22
412.6万円
中国
15
515.9万円
四国
14
492万円
地域別台数
関東
38
617.2万円
関西
23
549万円
東海
14
687.1万円
北海道
5
380万円
九州
4
567.6万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
7
649.8万円
中国
4
544万円
四国
0
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シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  GLAクラス
499.7万円 新車時価格 707万円1032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1995 排気量(cc) 1991
330 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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