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CTとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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CTとGLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
562 中古車掲載台数 110
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ツートンルーフ

    本体価格
    186.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 新品スピンドル/衝突軽減/連眼LED/黒本革

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ Bモニタ- LED ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ エンジンスターター

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・バドルシフト・ナビ・ETC

    本体価格
    125.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型1オナセーフティSレーダーCETC2.0

    本体価格
    219.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL フルセグナビ・Rカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型/衝突軽減/連眼LED/障害物センサー

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革シート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    120万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG パフォーマンスP パノラミックSR

    本体価格
    638万円

関東
181
172.8万円
関西
90
185.7万円
東海
95
164.4万円
北海道
13
153.7万円
九州
83
176.4万円
東北
41
174.3万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.5万円
四国
11
176.4万円
地域別台数
関東
52
598万円
関西
24
616万円
東海
9
571.8万円
北海道
3
537万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
6
643.3万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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CTとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GLAクラス
355万円488.1万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797 排気量(cc) 1991
99 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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