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ランドクルーザープラドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
90.5万円810万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 199.9万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD エンスタ夏冬アルミタイヤ付

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    523.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ディスプレイ ルーフレール

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ベージュ革/MOPナビ/全方位/SR/BSM/7人乗

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 本革 AP9型ナビLED付エアロ

    本体価格
    577.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外17AW/純正LEDヘッドライト/本革シート

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラ サンルーフ

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンス/パフォーマンスP/パノラマSR

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    695万円

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    457.6万円

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    715.3万円

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    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD SR レーダーセーフティPKG 本革シート

    本体価格
    261.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    709.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    632.5万円

関東
545
421.5万円
関西
231
420.1万円
東海
257
403.7万円
北海道
155
352.5万円
九州
283
406.7万円
東北
154
359万円
北陸・甲信越
167
401.9万円
中国
124
399万円
四国
76
414.7万円
地域別台数
関東
61
610.4万円
関西
22
503.3万円
東海
11
513.1万円
北海道
10
422.2万円
九州
6
534.9万円
東北
4
431.7万円
北陸・甲信越
11
600.4万円
中国
9
610.4万円
四国
2
668万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLAクラス
315万円554.3万円 新車時価格 707万円1070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2693~3955 排気量(cc) 1991
163~276 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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