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GLCとV8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   アストンマーティン  V8
VS
239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
116 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒本革シート・サンルーフ・ナイトパッケージ・AMG21インチAW・エアバランスP・ナビTV・全周囲カメラ・Brumesterサウンド・2.0ETC

    本体価格
    245.9万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 出力680ps 新車保証 黒革 PSR MBUXARナビ ACTIVE RIDECONTROL リア・アクスル ドライバーズPKG ダイナミックエンジンマウント Burmesuter3D エアバランスPKG HUD レッドキャリパー AMG21AW 禁煙

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 4WD/ACC/サンルーフ/360°カメラ

    本体価格
    523.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD スライディングルーフ AMGナイトパッケージ

    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンpkg・AMGパフォーマンスシート・ラッピング・プロテクションフィルム・パノラミックS

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ Burmesterサウンド 全周囲カメラ 黒革シート 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 純正20インチAW 4WD 禁煙

    本体価格
    388.4万円

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関東
62
647.2万円
関西
17
569.6万円
東海
9
802.9万円
北海道
6
805.6万円
九州
4
601.8万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
8
650.9万円
中国
4
909.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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GLCとV8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   アストンマーティン  V8
1170万円1840万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1991 排気量(cc) 4282~4735
421~476 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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