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GLCとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   クライスラー  PTクルーザー
VS
219.9万円1418万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
98 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ダイアモンドホワイト パノラミックスライディングルーフ ブルメスター サウンドシステム ヘッドアップディスプレイ インテリアライトパッケージ ハイグロスブラックペイント20インチAMG5ツインスポークアルミ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーEX/Pルーフ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1388.2万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    641.5万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/ナイト/RSP 1オナ 黒本革 SR 2年保証 MEコネ 全Sヒ-タ- HUD ナビTV BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS ハンズフリ-A AMGエアロ/20AW エアバランスP LED-H/L エアサス キ-レスゴ- ドラレコ 9AT パドルS

    本体価格
    353万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザーEXC-PKG パノラミックR 黒/赤革 シートヒーター 10.25インチディスプレイ(MBUX) Burmesterサラウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアサス 純正20AW 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXCP レーダーP 1オーナー パノラマサンルーフ 革 ブルメスター エアロ20AW HUD エアバランスP フットゲート ディストロ ブラインドS レーンK ナビTV 360カメラ キーレスゴー

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 4WD/ACC/サンルーフ/360°カメラ

    本体価格
    484.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート Burmesterサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    233万円

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    48万円

関東
54
590.3万円
関西
15
714.6万円
東海
8
685.9万円
北海道
4
1108万円
九州
3
766.3万円
東北
4
441.5万円
北陸・甲信越
5
782.8万円
中国
4
813.5万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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GLCとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   クライスラー  PTクルーザー
1170万円1840万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1991 排気量(cc) 1996~2429
421~476 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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