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GLCとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フォード  エスケープ
VS
239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
114 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD レザEXC/RSP 黒/赤本革 SR ナビTV 2年保証 全シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGスポーツサス 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    483万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG カーボンPKG パノラマ AMGカーボンセラミックブレーキ HUD Burmester

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 全席シートヒーター 前席電動シート パワーバックドア エアサス ルーフレール サイドステップ 純正ナビ アラウンドビューM BT DTV 純正ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    319万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ オパリスホワイト

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 4WD/ACC/サンルーフ/360°カメラ

    本体価格
    530.4万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ  革色チタニウムグレーパール

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXP/サンルーフ/ブルメスター/全方位

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    898万円

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関東
59
615.8万円
関西
17
577.8万円
東海
10
815万円
北海道
8
938.8万円
九州
2
779万円
東北
4
879.5万円
北陸・甲信越
7
687.7万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
7
93.5万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GLC   フォード  エスケープ
1170万円1840万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1991 排気量(cc) 1988~2967
421~476 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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