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GLCと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   プジョー  308CC
VS
329.9万円1198万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 40万円231.3万円
308CCの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラマSR レザーEXC-P AMG20AW 1オーナー

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD レザ-EXC ナッパ革 1オ-ナ-禁煙 メ-カ-保証

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD メーカーナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    559.2万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーEXPK スライディングルーフ

    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    577万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXPG パノラミックSR

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 黒革 パノラマSR Burmester 21AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ コンフォートPG 前後ドラレコ

    本体価格
    988.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1178万円

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  • プジョー 308CC グリフ 電動オーウンメンテ済 天張り新品ナビTV

    本体価格
    98万円

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    40万円

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    本体価格
    231.3万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙車 ターボ 電動ハードトップ

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ターボクルコン電動オープンドラレコ禁煙

    本体価格
    175万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー整備車両 SDナビ地デジ 電動OP

    本体価格
    59万円

関東
30
632.2万円
関西
12
625.6万円
東海
9
687.5万円
北海道
4
494.5万円
九州
2
651.9万円
東北
2
977.5万円
北陸・甲信越
1
707.9万円
中国
1
678万円
四国
1
734.8万円
地域別台数
関東
10
100.9万円
関西
9
127.4万円
東海
1
146.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
108万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
0
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308CCの中古車を探す

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GLCと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   プジョー  308CC
1170万円1780万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1991 排気量(cc) 1598
421~476 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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