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ライズとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLC
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
4449 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC2.0前後ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 社外ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型DA バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z クリアランスソナー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC

    本体価格
    145.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCP/パノラマSR/ブルメスター/黒革

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ BSM 全方位 21アルミ

    本体価格
    639.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ ナビ

    本体価格
    434.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/RSP 黒革 パノSR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    403万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーザーEXC パノラマSR HUD 後期

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 新車保証継承/レザーエクスクルーシブ/禁煙

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー・ゼニスウィンドウ・本革

    本体価格
    918万円

関東
1018
196.4万円
関西
565
196.5万円
東海
939
199.4万円
北海道
289
203.9万円
九州
630
200.6万円
東北
291
206.7万円
北陸・甲信越
246
199.7万円
中国
312
192.8万円
四国
159
202万円
地域別台数
関東
33
661.4万円
関西
13
599.8万円
東海
8
766.9万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
3
589.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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ライズとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLC
167.9万円244.2万円 新車時価格 1170万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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