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GLCクーペとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 50
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD GLC63 S 4マチック+クーペ(5名)レザーEX パフォーマンスエキゾースト AMGエアロ ナッパ革 シートヒーター サンルーフ ナビTV 360度カメラ ブルメスター HUD

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ディーラー記憶簿 AMGパフォーマンスパッケージ・カーボンローター&ゴールドキャリパー&パフォーマンスシート サンルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ スタッドレスタイヤ付 サンルーフ ブルメスターサウンド 360カメラ 黒革シート シートヒーター ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ AMG21インチAW シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサウンド エナジャイジング&エアバランスPKG レーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ DTV BT サンルーフ レザーエクスクルーシブ ブルメスター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正20AW パドルシフト シートヒーター LEDライト

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202601 右ハンドル/グラファイトグレー/AMGレザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/HUD/Brumester/パフュームマトマイザー/ナッパレザーシート/電動パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG 後期型 禁煙黒革 PSR RSP ナビTV MBUX Burmester 全周C HUD 前席M付温冷Pシート AMGエグゾーストS LEDライト レッドキャリパー 鍛造21AW

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート パナメリカーナグリル 後期19インチアルミ ブルメスターサラウンド パワーシート レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター フルセグTV パワーシート

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ガラススライディングルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ パワーゲート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    4200万円

関東
39
716.7万円
関西
11
833.5万円
東海
6
675.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
2
912.4万円
北陸・甲信越
1
797万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4422.8万円
関西
10
4726.1万円
東海
8
4550万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
1
4180万円
中国
5
---
四国
1
4190万円

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GLCクーペとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  F8スパイダー
1217万円1871万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1991 排気量(cc) 3902
421~476 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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