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フリード+とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
925 中古車掲載台数 66
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV BT接続 Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正15インチホイール オートエアコン 12V/180W電源

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 後期 ホンダS 両P ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ 両側スライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC レーンキープ 標識認識機能 先行車発進通知機能付 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージコンフォートビューパッケージ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロアマット 純正ナビ ワンセグ CD BT接続 バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC アダプティブクルコン ドラレコFR 両側デンスラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー 禁煙 ドラレコ ナビVXM-175VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC 両側電動ドア スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 最長5年保証

    本体価格
    143.8万円

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    567.9万円

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    本体価格
    748万円

関東
312
172.6万円
関西
103
160.2万円
東海
139
182.1万円
北海道
51
201.8万円
九州
103
177.3万円
東北
77
161.1万円
北陸・甲信越
49
156.7万円
中国
63
174.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
36
710.5万円
関西
14
714.5万円
東海
5
492.9万円
北海道
4
1048万円
九州
2
1111万円
東北
2
655.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
606.1万円
四国
0
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フリード+とGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLCクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1496 排気量(cc) 1991
110~131 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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