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GLCクーペとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとグランディスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   三菱  グランディス
VS
308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 50万円59.3万円
グランディスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンエクステリアP/ガラスSR/白黒革

    本体価格
    835万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー新品パナメリカーナ新品タイヤ

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    967万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD RSP レザーEXCP SR ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル カーボンFリップ

    本体価格
    396.2万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード DVDナビ/ワンオーナー車/ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 グランディス 2.4 リミテッド ナビエディション /HDDナビ/スマキー/パワーバックドア

    本体価格
    50万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア M 4WD ワンオ-ナ- 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
20
602.7万円
関西
17
697.8万円
東海
11
777.2万円
北海道
5
661.9万円
九州
2
526.3万円
東北
2
621.8万円
北陸・甲信越
2
868万円
中国
1
850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
52.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとグランディスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   三菱  グランディス
910万円1559万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2996~3982 排気量(cc) 2378
367~510 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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