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718ケイマンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとGLCクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
444.5万円3500万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
127 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポクロPKG PDLS ブラックレザー

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 2024y NAモデル スポクロ スポエグ 20AW

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノPKG オートエアコン

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT PASM GTスポステ

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK クロノパッケージ BLKレザーインテリア

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 2023年Model

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノ パッケージ

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK D車 PTSカラー ガルフブルー OP合計約410

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 認定保証 6MT/RHD スポクロ/エグ PASM PDLS

    本体価格
    738万円

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

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    478万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 当店買取直販 RSP PSR黒白革 Burmester21AW

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    578万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 1オナ 禁煙 RSP SR 黒赤革 Burmester 21AW

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EXP SR 認定中古車2年保証 車検受渡し

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス BT

    本体価格
    478.8万円

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    779.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 360カメラアンビエントライト認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
55
1432.9万円
関西
26
1566.8万円
東海
17
1157.8万円
北海道
1
730万円
九州
11
1189.6万円
東北
2
838万円
北陸・甲信越
6
1710.7万円
中国
8
1082万円
四国
1
930万円
地域別台数
関東
25
617.9万円
関西
19
722.8万円
東海
10
735.2万円
北海道
3
692.2万円
九州
2
913.3万円
東北
3
702.9万円
北陸・甲信越
2
853万円
中国
0
---
四国
1
977.1万円

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718ケイマンとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   メルセデスAMG  GLCクーペ
619万円1878万円 新車時価格 910万円1559万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1930×1590  他
1987~3996 排気量(cc) 2996~3982
300~500 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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