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GLEと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   フェラーリ  812GTS
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 4980万円7600万円
812GTSの相場表を見る
43 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ミシュランタイヤパイロットスポーツ257/45/ZR21F2本タイヤ交換付き/レーダーセーフティ/ブルメスタサウンド/Pゲート/フットオープナー/ブラックレザー/パワーシート(ヒーター&ベンチレータ)

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックサンルーフ サイドステップ Wエアコン シートシーター ベンチレーション  パワーシート パワートランク アダクティブクルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー!

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 現行型 パノラミックR 赤/黒革 シートヒーター&ベンチレーター AMGカーボンインテリア 純正ナビ(MBUX搭載) Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP AMGドライブC 赤キャリパー 純正22インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ カーボンセラミックブレーキ デザインパッケージプラス 22インチアルミ

    本体価格
    1918万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革シート パノラミックススライディングルーフ ステアリングパイロット ブラインドスポットアシスト シートメモリ ステアスイッチ パドルシフト ブレーキアシスト

    本体価格
    379.7万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AppleCarPlay 前後ドラレコ スライディングルーフ ブルメスター レーダー デジタルミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ナイトPKG パノラマSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG 全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ AIRマティックサス LEDヘッド AMG21AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスステア&エグゾースト AMG22インチアルミ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1840万円

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    5880万円

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    6600万円

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    5980万円

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    本体価格
    6480万円

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    本体価格
    6230万円

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    5830万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6053万円

関東
24
782.8万円
関西
7
833.3万円
東海
7
1171.9万円
北海道
0
---
九州
3
826.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
20
6031.8万円
関西
4
6213.3万円
東海
8
5971.1万円
北海道
1
5500万円
九州
2
6326.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6940万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEと812GTSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   フェラーリ  812GTS
1332万円2418万円 新車時価格 4508万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2996~3982 排気量(cc) 6496
435~612 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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