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GLEとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   日産  プレーリージョイ
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
43 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション 3列目シート アンビエントライト メモリー付きパワーシート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンP 黒革 ベンチレーター パノラマSR 純正ナビTV ブルメスターS ワイヤレスチャージング AMGサスペンション AMGエグゾースト AMGドライブコントロールスイッチ AMGエアロ AMG22インチAW 2年保証

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) インテリアカーボン/パノラマルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマルーフ 黒革シート 全方位カメラ コーナーセンサー AMG21インチホイール パワーバックドア

    本体価格
    392万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 シュテルン世田谷 正規ディーラー整備  パワーゲート バックカメラ 純正ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックサンルーフ サイドステップ Wエアコン シートシーター ベンチレーション  パワーシート パワートランク アダクティブクルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー!

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 カーボンセラミックブレーキ・AMGデザインPKGプラス・ナイトパッケージ・カーボンファイバーインテリアトリム・ナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ入り)・パノラマサンルーフ・ACTIVE RIDE CONTROL+エアサス

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

関東
24
799.4万円
関西
6
827.5万円
東海
7
1171.9万円
北海道
0
---
九州
4
926.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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GLEとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   日産  プレーリージョイ
1332万円2418万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2996~3982 排気量(cc) 1998
435~612 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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