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GLEクーペとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとM8グランクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   BMW  M8グランクーペ
VS
538万円2050万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 1248万円1920万円
M8グランクーペの相場表を見る
50 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1478万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP サンルーフ 1オナ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGデザインPKG 新色アルペングレー

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー AMGデザインPKG

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG/パノラマサンルーフ/法人

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1252万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD D車 デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    639万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタサウンド ヘッドアップD

    本体価格
    2050万円

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    1358万円

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    1298万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 本革 B&W 液晶キー レーザライト 3Dビュー

    本体価格
    1458万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD B&W 赤フルレザーメリノ 液晶キー

    本体価格
    1458万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD サキールオレンジブラックフルレザー

    本体価格
    1388万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 赤革B&W前車追従20AWトップビューLED

    本体価格
    1248万円

関東
23
1071.6万円
関西
8
1269.8万円
東海
11
1339.1万円
北海道
2
1493万円
九州
5
1075.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1298.8万円
地域別台数
関東
4
1331万円
関西
4
1381万円
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---

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GLEクーペとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   BMW  M8グランクーペ
1421万円2454万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
2996~3982 排気量(cc) 4394
435~612 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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